TP 1B — Remplacement + Réglage du pressostat BPAtelier Manipulation fluidique · Progression Bloc A · 2/3
Durée : 4 hDate : 04/05/2026
À réaliser en binôme
NOM — Prénom 1
NOM — Prénom 2 (binôme)
Classe
CAP IFCA 2
Note / 20

1Objectif du TP

Ce TP est le 2e des 3 TP Manipulation. On part de l'installation sous azote 3 bar (état laissé par le TP 1A). À la fin : je dépose proprement un pressostat BP défectueux · je monte le pressostat neuf avec joint neuf et serrage correct · je recâble phase et neutre conformément à l'existant · je règle Cut-in, Cut-out et Différentiel selon les consignes client · je vérifie 2 cycles coupure/réenclenchement.

2Sécurité — EPI en continu

Je coche quand j'ai mon EPI
Lunettes
Gants fluide
Chaussures S3
Gants isolants 00
Visière
VAT obligatoire avant de démonter le pressostat (étape 1). Circuit hors pression avant démontage mécanique. Photo du câblage avant déconnexion : c'est ta sécurité.

3Matériel

Pressostat BP neuf
Joint neuf
Clé plate adaptée
Tournevis cruciforme + plat
Multimètre
Gants 00 + visière
Appareil photo / téléphone
Marqueur ou scotch repères
Bouteille N₂ + détendeur

4Déroulé du TP — 7 étapes

1VAT + circuit hors pressionA-5 · C2.2
Ce que je fais
  1. Je descends le disjoncteur général OFF.
  2. Je mets gants 00 + visière.
  3. Je fais la VAT 3 points (comme au TP 1A).
  4. Je vérifie que le manomètre BP indique bien la pression de travail (ici 3 bar N₂). Si plus haut, je purge progressivement via le bypass jusqu'à 1 bar.
?Pourquoi
Le pressostat BP a des contacts électriques ET un raccord fluidique. La double sécurité : hors tension (VAT) ET hors pression (purge partielle) pour intervenir sans risque.
!Pièges à éviter
  • Démonter un pressostat encore sous pression → projection de gaz.
  • Oublier la VAT → risque électrique.
Objectif :VAT 3 points OK · pression manomètre ≤ 1 bar
✎ Je coche
Disjoncteur OFF
EPI électriques portés
VAT 3 points 0 V
Manomètre ≤ 1 bar
Validation enseignant : VAT OK · pression vérifiée.
2Photographie + repérage du câblage existantA-6 · C3.7
Ce que je fais
  1. Je dévisse uniquement le capot du pressostat (pas encore le pressostat).
  2. Je prends 2 photos nettes du câblage sous différents angles avec mon téléphone.
  3. Je repère chaque fil avec un marqueur ou un scotch numéroté (fil 1, fil 2…).
  4. Je note dans le tableau ci-dessous la correspondance fil → borne.
?Pourquoi
La photo est ton assurance vie. Si au remontage tu te trompes de fil, le compresseur peut griller au démarrage. La photo te permet de revenir à l'original à tout moment.
!Pièges à éviter
  • Sauter la photo « parce que je me souviendrai » — c'est faux.
  • Photographier en flou ou mal cadré.
  • Oublier de noter l'emplacement des fils sur le papier.
Objectif :2 photos nettes · chaque fil numéroté · tableau rempli
✎ Correspondance fils / bornes
FilCouleurBorne d'origineFonction (phase / neutre / alim / ...)
Fil 1
Fil 2
Fil 3
Validation enseignant : 2 photos · fils numérotés · tableau rempli.
3Dépose de l'ancien pressostat + inspectionA-6 · C3.7
Ce que je fais
  1. Je débranche les fils de l'ancien pressostat (en partant du plus accessible).
  2. Je dévisse le pressostat avec une clé plate de la bonne taille. Pas de clé à molette (abîme les pans).
  3. Je retire l'ancien joint. Je l'inspecte : craqué, écrasé ? Je le jette.
  4. J'examine le filet côté installation : propre, intact, pas de copeaux métalliques.
  5. Je pose l'ancien pressostat sur un chiffon (pour l'emmener avec les déchets).
?Pourquoi
L'inspection du filet évite de remonter un joint neuf sur une surface dégradée. C'est l'étape où on identifie les problèmes cachés (filet foiré, humidité, limaille).
!Pièges à éviter
  • Clé à molette → pans abîmés, pressostat inutilisable.
  • Faire tomber l'ancien joint à l'intérieur du raccord.
  • Oublier d'inspecter le filet avant de monter le neuf.
Objectif :pressostat déposé proprement · filet inspecté OK
✎ Inspection
Fils débranchés sans forcer
Pressostat dévissé à la clé plate
Ancien joint retiré
Filet propre et intact
Validation enseignant : dépose propre · filet vérifié.
4Montage du pressostat neufA-6 · C3.7
Ce que je fais
  1. Je sors le pressostat neuf de sa boîte. Je vérifie qu'il a un joint neuf monté (sinon je le mets).
  2. Je visse le neuf à la main d'abord — il doit descendre sans forcer.
  3. Quand je sens la butée, je serre à la clé d'un quart à demi-tour franc (pas plus).
  4. Je ne mets pas de produit d'étanchéité supplémentaire — le joint suffit.
  5. Je vérifie visuellement : pressostat aligné, pas de jeu.
?Pourquoi
Le joint en caoutchouc se compresse au serrage. Trop fort = joint écrasé, fuite. Trop peu = joint non compressé, fuite aussi. Le quart de tour après butée est la règle professionnelle.
!Pièges à éviter
  • Forcer au vissage initial → filet foiré, pressostat neuf inutilisable.
  • Serrer « au maximum » à la clé → joint écrasé, fuite rapide.
  • Mettre de la filasse ou du téflon → inutile, peut créer des bouchons.
Objectif :montage droit · joint neuf · serrage quart de tour
✎ Je coche
Joint neuf monté
Vissage main puis clé
Quart de tour franc après butée
Alignement visuel OK
Validation enseignant : serrage correct · aucun jeu visible.
5Recâblage selon photo + fermeture capotA-6 · C3.7
Ce que je fais
  1. Je reprends ma photo / mon tableau de l'étape 2.
  2. Je rebranche chaque fil exactement sur la borne d'origine.
  3. Je serre chaque borne avec un tournevis, puis je tire légèrement le fil pour vérifier la bonne tenue.
  4. Je vérifie 2 fois avant de fermer le capot.
  5. Je remets le capot et je le visse.
?Pourquoi
Une inversion phase/neutre ne cause en général pas de casse, mais une mauvaise connexion (fil mal serré, borne qui chauffe, court-circuit) peut brûler le compresseur au démarrage. Le double contrôle s'impose.
!Pièges à éviter
  • Fermer le capot sans re-vérifier les fils.
  • Bornes mal serrées → échauffement, risque d'incendie.
  • Fils pincés par le capot.
Objectif :câblage conforme photo · bornes serrées · capot en place
✎ Je coche
Fils rebranchés selon photo
Bornes serrées au tournevis
Test de traction sur chaque fil
Double vérif avant fermeture
Capot vissé
Aucun fil pincé
Validation enseignant : câblage conforme · bornes serrées · capot en place.
6Remise sous azote + recherche de fuite autour du nouveau pressostatA-8 · A-12 · C4.3
Ce que je fais
  1. Je raccorde la bouteille N₂ au manifold. Je ferme les vannes du manifold.
  2. J'ouvre doucement le détendeur bouteille pour monter à ~ 3 bar. Je referme le détendeur.
  3. J'attends 30 s pour stabilisation.
  4. Je prends le détecteur électronique, je le laisse se calibrer 30 s.
  5. Je passe la sonde lentement à 1 cm des raccords du nouveau pressostat : filet de raccordement, joint, tout point étanché.
  6. Si alarme → je resserre au quart de tour supplémentaire, je refais le test. Si ça fuit encore → je dépose, je change le joint, je remonte.
  7. En complément, solution moussante (savon) sur les mêmes points. 30 s d'observation, aucune bulle.
  8. Je nettoie les traces de savon.
?Pourquoi
Obligatoire après tout remplacement de composant. Le règlement F-Gaz impose la recherche de fuite à chaque intervention. Les 2 procédés (détecteur + savon) sont complémentaires : l'un détecte les fuites invisibles, l'autre rend la fuite visible.
!Pièges à éviter
  • Passer le détecteur trop vite → fuite non détectée.
  • Sauter le savon « parce que le détecteur a dit OK ».
  • Laisser la mousse sécher sur l'installation.
  • Continuer au réglage si une fuite est détectée (on ne règle pas un pressostat qui fuit).
Objectif :aucune alarme · aucune bulle · zone propre · OK pour réglage
✎ Mon contrôle
Point testéDétecteur (OK / Fuite)Mousse (OK / Fuite)
Filet de raccordement pressostat
Autour du corps du pressostat
Flexibles manifold
Zone nettoyée après savon
Validation enseignant : 2 procédés · pressostat testé · zone propre.
7Réglage Cut-in / Cut-out / Différentiel + test 2 cyclesA-9 · C4.6
Ce que je fais
  1. Je retire le capot du pressostat (sans débrancher les fils).
  2. Je repère les 2 molettes : RANGE (consigne principale = Cut-out) et DIFF (différentiel).
  3. Consignes client : Cut-out = 0,5 bar · Différentiel = 2 bar → donc Cut-in = 0,5 + 2 = 2,5 bar.
  4. Je règle RANGE à 0,5 bar (vérifie la graduation ou utilise un tournevis testeur).
  5. Je règle DIFF à 2 bar.
  6. Test cycle 1 : je remonte la pression N₂ à 3 bar via le détendeur bouteille. Je dois entendre le pressostat enclencher vers 2,5 bar en descente — non, en montée. Puis je purge progressivement vers 0,5 bar : il doit couper à 0,5 bar.
  7. Test cycle 2 : je refais un cycle. Les valeurs doivent être identiques (± 0,1 bar).
  8. Je note les valeurs mesurées dans le tableau.
  9. Je remets le capot.
?Pourquoi
Le pressostat BP protège le compresseur contre une pression trop basse (risque de gel évaporateur, aspiration d'air). Un réglage précis et stable est crucial. Les 2 cycles prouvent la répétabilité.
!Pièges à éviter
  • Confondre RANGE et DIFF.
  • Régler une seule molette en pensant que l'autre suit automatiquement.
  • Sauter les 2 cycles de vérification.
  • Tourner les molettes à fond → fin de course, pressostat endommagé.
Consignes :Cut-in 2,5 bar · Cut-out 0,5 bar · Diff 2 bar · répétable 2 cycles
✎ Mes réglages mesurés
Cut-in (bar)Cut-out (bar)Diff calculé (bar)Conforme ?
Consigne2,50,52,0
Cycle 1 mesuré
Cycle 2 mesuré
Validation enseignant : 2 cycles répétables · Cut-in/out/Diff conformes.
Auto-évaluation — fin de TP
CritèreOuiPartielNonCommentaire
EPI portés en continu (dont élec.)
VAT + circuit hors pression
Photo + repérage câblage
Dépose propre + inspection filet
Joint neuf + serrage quart de tour
Recâblage conforme + capot
Recherche de fuite (détecteur + savon)
Réglages Cut-in/out/Diff + 2 cycles
Grille d'évaluation par compétences (partie enseignant)
CompétenceÉtapeNAECAMNote
C2.2 — Sécurité + VAT1/ 10
C3.7 — Dépose + remplacement pressostat2 · 3 · 4 · 5/ 40
C4.3 — Recherche de fuite (2 procédés)6/ 15
C4.6 — Réglage Cut-in / Cut-out / Diff7/ 25
TOTALNote brute / 90 · × 20 / 90 :/ 20
Observations enseignant :